天津k8凯发精密仪表股份有限公司产品为自行生产加工。拥有先进的机加工车间,如数控车间。拥有加工中心10余台。数控车床30余台。确保每一个加工部件的精度达到设计要求。为确保产品的质量,公司拥有完善的元器件检测设备,及成品检测设备。建有油、气、水检定装置。
罗茨流量计的结构原理:
罗茨流量计的工作原理是当被测介质流经流量计时,在流量计进、出口形成压力差,此压力差推动罗茨转子旋转,当转子、计量室结构尺寸一定时,其排出介质的体积与转子的转速成正比,此转速经变速机构以一定的变速比传给表头指针和计数器,即可读出介质流出的体积量;并配有发讯装置,以一定的'脉冲当量'数远传至控制仪表室,实现远传显示和集中控制。
罗茨流量计的技术指标
1、 精度等级:Y型0.5 ,燃气流量计厂家, 0.2级;Q型1.0 , 1.5级;
2、 介质精度:0.3 ~ 500mPa·s(Y型);
3、 压力损失:当被测介质粘度≤3 mPa·s 时ΔP≤0.04Mpa。
基表腰轮的转动通过耦合机构传递给机械计数器或输出脉冲信号,并将流量信号传送到体积修正仪; 体积修正仪采集温度、压力信号,用内置压缩因子模型计算气体压缩因子; 采集流量信号,依据流量计出厂标定曲线对测量的工况流量进行误差修正; 再通过气体状态方程将工况流量转化成标况流量,并进行总量相加,直接显示计算结果用于贸易和生产计量。天然气工况流量与标况流量的转化计算国内文献有详细的介绍。
天津k8凯发精密仪表股份有限公司是生产流量计及其附属产品的专业厂家,燃气流量计型号,并承担上微机系统的软件开发,仪表工程施工等。是中石油、蒙牛乳业等大型央企的一级供应商。在燃气输配行业,罗茨气体流量计是使用相当普遍的高精度计量仪器。目前在用的罗茨气体流量计结构上主要包括壳体、芯轴和罗茨轮,所述芯轴通过轴承与壳体连接,罗茨轮安装在芯轴上并设于壳体内,芯轴与壳体之间还设置有一定的密封结构,以防气体外泄。发明人通过研究分析发现,上述的罗茨气体流量计存在一个长期以来一直被忽视的缺点:由于经过该罗茨流量计的燃气(如天然气)中往往含有一定量的粉尘,燃气流量计选型,而罗茨气体流量计中没有能够有效阻断这些粉尘侵入所述轴承的结构,因此在使用一段时间后该轴承的转动灵活度就会下降,燃气流量计,使得芯轴和罗茨轮的转速降低,相应的导致壳体内部气压,一旦壳体内部气压到一定程度,就会导致壳体中的受计量气体从罗茨轮与壳体之间的配合间隙穿过,从而影响罗茨流量计的计量精度。
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